Nízkonákladové aerolinky → 8 věcí, na které si dejte pozor
- Letenky od nízkonákladových společností bývají několikanásobně levnější, daní je však řada omezení.
- Některá z nich mohou na první pohled mimořádně levnou letenku citelně prodražit.
- Nejčastějším rozdílem je absence odbaveného zavazadla v ceně letenky.
-
Cena letenky nezahrnuje odbavené zavazadlo
Téměř u všech nízkonákladových aerolinek je nutné za odbavené zavazadlo platit zvlášť.Levněji vyjde jeho dokoupení při rezervaci letenky nebo předem přes internet, na letišti bývají ceny výrazně vyšší. U zpáteční cesty je navíc nutné počítat s poplatkem za oba směry letu.
Cena odbaveného zavazadla se liší podle aerolinky, trasy, termínu letu i hmotnosti zavazadla. U zpáteční cesty může představovat několik stovek až několik tisíc korun navíc. Při některých akčních nabídkách klasických aerolinek tak nízkonákladová společnost nemusí být v konečném důsledku nejlevnější volbou.
-
Striktní kontrola příručních zavazadel
Zejména nízkonákladové aerolinky Ryanair, easyJet a Wizz Air před nástupem do letadla důsledně kontrolují, zda příruční zavazadlo nepřekračuje povolené rozměry nebo hmotnost. Pokud ano, mohou cestujícím účtovat poplatky v řádu stovek až tisíců korun.
Každá aerolinka stanovuje vlastní limity pro velikost a hmotnost příručních zavazadel. Před cestou si proto vždy ověřte aktuální podmínky přímo na webu dopravce.
-
Letiště mimo centra měst
Některé nízkonákladové společnosti využívají vedlejší letiště, kde platí nižší letištní poplatky. Cestující si tak může rezervovat relativně levnou letenku, ale k její ceně je nutné připočíst ještě náklady na dopravu z letiště do cílové destinace.
Například aerolinky Wizz Air a Ryanair využívají letiště Paříž Beauvais, odkud je to do centra Paříže přibližně 90 kilometrů.
-
Časné ranní a pozdní večerní lety
Nízkonákladové aerolinky často využívají méně vytížené časy odletů, typicky brzy ráno nebo pozdě večer. Díky tomu mohou efektivněji využívat letadla a snižovat provozní náklady.
Při letech s přestupem je navíc vhodné počítat s dostatečnou časovou rezervou. U některých spojení může být nutné zajistit si vlastní ubytování nebo dopravu mezi jednotlivými lety.
-
Bezplatné odbavení jen přes internet
Klasické odbavení u přepážky na letišti bývá u většiny nízkonákladových aerolinek zpoplatněno. Zdarma je zpravidla pouze online check-in, který je nutné provést ve stanoveném časovém limitu.
Pokud cestující online odbavení neprovede nebo nebude mít připravenou palubní vstupenku podle podmínek dopravce, může být nucen zaplatit poplatek za odbavení na letišti.
-
Změna termínu letu nebo jména bývá drahá
Změna termínu letu nebo jména cestujícího bývá u nízkonákladových společností možná pouze za poplatek. Jeho výše se liší podle konkrétní aerolinky a podmínek tarifu.
V některých případech může být změnový poplatek natolik vysoký, že se vyplatí zakoupit novou letenku.
-
Výběr sedadla bývá za příplatek
Mnoho nízkonákladových aerolinek si účtuje poplatek za výběr konkrétního sedadla. Pokud si místo nezvolíte, systém vám jej zpravidla přidělí automaticky.
Rodiny nebo skupiny cestujících tak nemusí sedět pohromadě. Chcete-li mít jistotu konkrétního místa nebo sedět vedle spolucestujících, bývá nutné za výběr sedadla připlatit.
-
Minimum místa a žádné bezplatné služby na palubě
Letadla nízkonákladových společností jsou uzpůsobena tak, aby přepravila co nejvíce cestujících. Vyšší cestující se proto mohou na sedadlech s menším prostorem pro nohy cítit méně komfortně, zejména při delších letech.
Nápoje, jídlo i další občerstvení se na palubě většinou prodávají za příplatek. Pokud chcete během letu ušetřit, přečtěte si náš článek o tom, co si můžete vzít do letadla.
Stejná práva jako u klasických aerolinek
Nízkonákladové aerolinky mají vůči cestujícím stejné povinnosti jako klasické letecké společnosti. Při zrušení letu, výrazném zpoždění nebo odepření nástupu na palubu můžete mít nárok na finanční kompenzaci. Podrobnosti najdete v článku Odškodnění cestujících v letecké dopravě.
Téměř u všech nízkonákladových aerolinek je nutné za odbavené zavazadlo platit zvlášť.
Články na skrblíkovi je dobré začít číst odspodu. Dává to větší smysl, a více se toho dovíte.
OdpovědětTak odbavené zavazadlo už obvykle není v ceně ani u "běžných" aerolinek, pokud nepočítáme těch pár prémiových.
Odpovědět