5 tajných triků, jak poznat bourané auto

Petr Novák
Publikováno 1. dubna 2026
  • Bourané auto mohou odhalit rozdíly v laku, nepřesné spasování dílů nebo stopy po opravách
  • Podezřelé mohou být rozdílné výrobní štítky nebo data na jednotlivých dílech
  • Nesprávně fungující kontrolka airbagu může upozornit na dřívější havárii

Jak poznat bourané auto

  1. Odlišná barva laku

    Rozdíly v odstínu laku mohou naznačovat opravu po nehodě. Nejčastěji bývají patrné na dveřích, blatnících nebo kapotě. Auto si proto prohlédněte na denním světle a z různých úhlů.

    Jistotu může přinést až měřič tloušťky laku, který dokáže odhalit přelakované nebo tmelené části karoserie.

  2. Nepřesné sváry a nerovnoměrné spáry

    Havarovaný vůz může prozradit nepřesné spasování jednotlivých dílů karoserie. Zkontrolujte proto mezery mezi dveřmi, blatníky, kapotou nebo kufrem. Nerovnoměrné spáry často naznačují opravu po nehodě.

    Podezřelé mohou být také sváry v motorovém prostoru nebo v kufru, které nevypadají stejně jako z výroby.

  3. Data výroby jednotlivých dílů se neshodují

    Na mnoha součástech auta bývá uvedeno datum výroby. Zkontrolujte například bezpečnostní pásy, skla nebo některé plastové díly v interiéru a motorovém prostoru.

    Pokud se data výrazně liší od roku výroby auta, mohlo dojít k výměně dílů po poškození. Samotná výměna ale ještě nemusí znamenat vážnou havárii.

  4. Kontrolka airbagu

    5 tajných triků, jak poznat bourané auto

    Funkčnost airbagů lze orientačně zkontrolovat pomocí kontrolek na palubní desce. Kontrolka airbagu by se měla po nastartování standardně rozsvítit a následně zhasnout.

    Pokud se nerozsvítí vůbec nebo zhasne podezřele rychle, může být systém upravovaný po předchozí nehodě.

    Podezřelé jsou také neoriginální části volantu, palubní desky nebo stopy po demontáži interiéru.

  5. Vytmelené dveře nebo kapota

    Použití tmelu na karoserii lze někdy poznat podle odlišné struktury povrchu nebo drobných nerovností pod lakem. Podezřelá mohou být také místa s jiným odstínem laku nebo viditelnými přechody po lakování.

    Tmelené části bývají nejčastěji na dveřích, blatnících nebo kapotě.

  6. Prověření historie auta podle VIN

    Před koupí ojetého vozu si vždy zkontrolujte VIN kód auta. Z veřejných i placených databází lze zjistit například historii STK, záznamy kilometrů, dřívější pojistné události nebo zemi původu vozu.

    Prověření historie může odhalit stočený tachometr, zatajenou havárii nebo fotografie auta z aukcí po nehodě.

    Vyplatí se zkontrolovat také servisní historii a porovnat údaje uvedené v inzerátu se skutečným stavem vozu.

Na co si dát pozor při zkušební jízdě

Během testovací jízdy sledujte, zda auto netáhne ke straně, nevydává neobvyklé zvuky a volant je při jízdě rovně správně vycentrovaný.

Podezřelé mohou být vibrace, nerovnoměrné sjíždění pneumatik nebo problémy s řazením. I tyto příznaky mohou upozornit na špatně opravenou havárii.

Kupujete ojeté auto? Prověřte ho na Cebia.cz

Kupovaný vůz si můžete prověřit doslova během pár minut na Cebia.cz. Získáte tak jistotu, že vozidlo odpovídá deklarovanému stavu. Pro ověření stačí znát VIN kód vozidla.

Díky online službě Cebia zjistíte:

  • skutečný počet najetých kilometrů
  • historii havárií a oprav
  • zda vůz není kradený nebo zatížený zástavou
  • kompletní servisní historii

Zatím žádné komentáře

Napsat komentář


💵

Šetříme vám peníze. Ukazujeme, kde zbytečně přeplácíte.

🖋️

Nejsme žádní poradci. Jsme novináři, naši prací je předávat informace.

😊

Skrblík je zdarma. Financuje nás reklama, ne peníze čtenářů.

Jsme féroví. Doporučujeme jen to, čemu sami věříme.

🙏

Jsme lidi a chybujeme. Nepřesnosti se však snažíme rychle opravit.